Mexanik qismlarga ishqalanish va eskirishdan kelib chiqadigan muammolar
Jan 07, 2019| Mexanik qismlarga ishqalanish va eskirishdan kelib chiqadigan muammolar
Nima uchun PVD qoplamalarini muhokama qilamiz? Mana nima uchun.
Mexanik qismlaringizni aşınma qarshilik va aşınma ishlashini yaxshilashni yoqtirasizmi, hozir IKS PVD bilan aloqa qilsangiz, siz uchun to'liq PVD qoplama tekisligi taklif qilamiz, iks.pvd@foxmail.com
1. Ishqalanish
Ishqalanish - nisbatan harakatlanuvchi ob'ektlarning sirtlari o'rtasida o'zaro to'siq bo'lish fenomenidir. Ajratish quyidagi toifalarga bo'linadi. Ichki ishqalanish: molekulalarning nisbiy harakatlariga to'sqinlik qiladigan modda ichida yuzaga keladigan hodisa. Tashqi ishqalanish: nisbatan harakatlanuvchi moslamalarni sirtlari orasidagi o'zaro to'siqlik fenomeni. Statik ishqalanish: faqat nisbatan harakat yo'nalishi bilan ishqalanish. 4, dinamik ishqalanish: nisbatan harakatda ishqalanish. Sürtünmeli sürtünme: Ob'ektlar yuzasi orasidagi harakat shakli nisbatan sürtünmeli sürtünmedir. Sürtünmeli ish: Ob'ektlar yuzasi orasidagi harakat formasyonu, nisbiy yuvarlanma sürtünmesidir.
2. taqinglar
Aşınma, ishqalanish natijasida paydo bo'lgan narsalar yuzasida materiallarning yo'qolishi yoki uzatilishi. Giyohvandlikka oid tadqiqotlar nisbatan kechroq qilingan. Adgeziya nazariyasi 1950-yillarda taqdim etilganidan so'ng, 1960-yillarda, har xil sirt analiz vositalarini ishlab chiqishga asoslangan holda, aşınmaya bo'yicha tadqiqot tezkor tarzda amalga oshirildi. G'ildirak, harakatlanuvchi juftliklar orasidagi izchil yo'qotishga yoki sirt materiallarini uzatish. Yirtish va yirtiqlik mashinaning samaradorligiga ta'sir qiladi, ishning ishonchliligini kamaytiradi, mashinadan dastlabki tozalashni rag'batlantiradi.
Mexanik kiyimlar uch bosqichga bo'linadi: ishlov berish bosqichida - odatda ushbu bosqichda foydalanish boshlanishida yangi qismlar; Yuqori aşınma tezligi; Barqaror aşınma bosqichi - barqaror va kam ishlatiladigan ehtiyot qismlar normal ishlash bosqichiga tegishli qattiq aşınma bosqichi - qismlar kesilganda, aşınma darajasi keskin ortadi. Aşınmanın uch bosqichi quyida ko'rsatilgan:
Aşınma mekanizmasının tasnifine ko'ra, odatda quyidagicha umumlashtirilishi mumkin: 1. Aşınma deb atalgan aşınma, tashqi qattiq zarralar yoki tashqi konvensiya piklerinin tashqaridan ishqalanish yuzasiga kirganligi natijasida paydo bo'lgan aşınma; 2.2, ishqalanishning aşınması, shuningdek, korozyon deb nomlanuvchi, ishqalanish sirt materyal mikrovolumundan, ishqalanish natijasida yuzaga kelgan moddiy charchoqning takrorlangan deformatsiyalanishi ta'siri ostida, 3, ishqalanish yuzasi sifatida ham ma'lum bo'lgan aglutinatsiya, bir vaqtning o'zida harorat va bosim tufayli chuqur konturlar orasidagi nisbiy harakatlarning nisbati bilan "sovuq payvandlash" dan so'ng, sirtdan boshqa sirtga materiallar ta'sir qilish nuqtasi, 4, eroziya aşınmasını hosil qiladi, qattiq moddalar yoki zarrachalar, ishqalanish yuzasida, aşınma va yıpranma natijasida paydo bo'lgan suyuqlik ta'siri ostida, 5, korroziya aşınması, korroziya oqibatida atrof-muhitning kimyoviy yoki elektrokimyasal ta'sirida ishqalanish sirtining nisbiy harakatlarida aşınma tomonidan ishlab chiqarilgan sürtünmeli juftlik, korozyon aşınmasıdır; Fretting gigienasi, ishqalanish jufti mikro-harakatda bo'lganida yuqorida qayd etilgan eskirish mexanizmlari tomonidan yaratilgan kompozit yupqa mos keladi. Mikro-harakati, aşındırıcı zarralarning uzilishi uchun etarli bo'lmagan ishqalanish juftining nisbiy harakati sifatida tushuniladi.
Mexanik qismlarning ishqalanishi universal va muqarrardir. Friksiyon issiqlik, harorat va energiya yo'qolishiga olib keladi, bu esa kontakt yuzasida materiallarning yo'qotilishi va uzatilishiga olib keladi. Gravitatsiyaning sirt shakli va kattaligiga zarar etkazadi, uning samaradorligini va ishonchliligini pasaytiradi. dastlabki ishlashni yo'qotmaguncha, mashinani to'satdan yo'q qilishiga olib kelishi mumkin. Hozirgi kunda dunyodagi sanoat sohasidagi energiyaning 1/3 ~ 1/2 qismi oxir-oqibatda iste'mol qilinadi. Ishqalanish mexanizmlari qismlarining taxminan 80% ga yaqin zararlari har xil aşınma shakllaridan kelib chiqadi. Agar foydasiz ishqalanish sarfini kamaytirish uchun qo'limizdan kelganicha harakat qilsak, biz ko'p energiya tejashimiz mumkin. Bundan tashqari, mexanik mahsulotlarning eng zaif qismlari aşınma va yıpranma tufayli aşınma va yıpranmayı nazorat qilish va kamaytirishi mumkin, parvarishlash chastotasi va xarajatini kamaytiradigan va qismlari ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan materiallar xarajatini tejash va shuning uchun mexanik qismlari kamaytirish ishqalanish va aşınma sanoat va atrof-muhit muhofazasi uchun juda muhim ahamiyatga ega.